U rijdt net de oprit af of staat voor een rood licht en ziet een rood oliesymbool op het dashboard. Als het olielampje in uw auto brandt, is snel en rustig handelen nodig. Dit lampje kan wijzen op te weinig oliedruk in de motor. Blijft u dan doorrijden, dan kan de motor binnen korte tijd ernstige schade oplopen.
Het goede nieuws: niet ieder olielampje betekent meteen een kapotte motor. Wel is het een waarschuwing die u nooit moet negeren. Door op het juiste moment te stoppen en de oorzaak te laten controleren, voorkomt u vaak een veel duurdere reparatie.
Rood olielampje auto brandt: stop zo snel mogelijk
Brandt een rood olielampje tijdens het rijden? Zet de auto dan op een veilige plek stil en schakel de motor uit. Zoek een parkeerplaats, vluchthaven of andere veilige locatie. Zet de motor niet alleen uit contact als u nog midden in het verkeer staat, want dan kunnen stuurbekrachtiging en rembekrachtiging minder goed werken.
Een rood olielampje gaat meestal niet alleen over het oliepeil, maar over de oliedruk. De motor heeft voldoende druk nodig om alle bewegende onderdelen van olie te voorzien. Valt die druk weg, dan ontstaat er wrijving tussen metalen onderdelen. Dat kan schade veroorzaken aan onder meer lagers, de krukas of de turbo.
Rijd daarom niet nog even door naar huis, naar uw werk of naar de garage. Een paar kilometer lijkt misschien onschuldig, maar juist bij een oliedrukprobleem kan iedere minuut verschil maken.
Controleer eerst het oliepeil
Wacht na het stoppen enkele minuten, zodat de olie terug kan zakken naar het carter. Zet de auto zo vlak mogelijk neer. Controleer daarna het oliepeil met de peilstok, als uw auto die heeft. Bij sommige nieuwere auto’s ziet u het oliepeil in het boordcomputermenu.
Staat het niveau onder de minimumaanduiding? Vul dan olie bij die past bij de voorschriften van uw auto. De juiste oliesoort staat in het instructieboekje of is bekend bij uw garage. Meng niet zomaar verschillende soorten olie als u niet zeker weet wat er al in de motor zit. De juiste viscositeit en fabrieksnorm zijn bij moderne motoren van belang.
Start de motor na het bijvullen kort opnieuw. Gaat het rode lampje direct uit en blijft het uit, dan was een te laag oliepeil mogelijk de oorzaak. Toch is een controle verstandig. Olie verdwijnt niet zonder reden. Er kan sprake zijn van lekkage, olieverbruik of een probleem dat bij de volgende onderhoudsbeurt aandacht nodig heeft.
Blijft het lampje branden terwijl het peil goed is? Zet de motor meteen weer uit. Start niet herhaaldelijk in de hoop dat de melding vanzelf verdwijnt. Laat de auto ophalen of vraag een garage om advies.
Kijk ook onder de auto
Ziet u een verse plas olie onder de auto, of ruikt u een brandlucht? Dan is de kans op een lekkage groter. Kijk alleen even rond zonder onder de auto te kruipen. Een lekkage kan komen van bijvoorbeeld een pakking, oliefilter, oliepan of leiding. De precieze oorzaak vraagt om onderzoek in de werkplaats.
Niet elk olie-icoon betekent hetzelfde
De kleur en weergave van het lampje maken verschil. Een rood oliekannetje betekent doorgaans dat u direct moet stoppen. Een geel of oranje olie-lampje wijst bij veel merken op een laag oliepeil, een naderende olieservice of een minder urgente melding. Raadpleeg bij twijfel het instructieboekje van uw auto, omdat de betekenis per merk en model kan verschillen.
Ook een melding zoals ‘oliepeil controleren’ vraagt om snelle aandacht, maar is iets anders dan een waarschuwing voor oliedruk. Controleer het peil zo snel mogelijk en vul alleen bij als dat nodig is. Wacht hier niet weken mee. Te weinig olie vergroot de slijtage en kan uiteindelijk alsnog tot een rode waarschuwing leiden.
Mogelijke oorzaken als het olielampje brandt
Een laag oliepeil is een bekende oorzaak, maar zeker niet de enige. Bij oudere auto’s kan olie langzaam worden verbruikt door de motor. Bij andere auto’s is een lekkage de boosdoener. Ook na een onderhoudsbeurt kan een niet goed afsluitend oliefilter of een lekkende aftapplug problemen geven.
Daarnaast kan het oliefilter verstopt raken of kan de oliepomp onvoldoende druk opbouwen. De oliedruksensor zelf kan ook defect zijn. In dat geval geeft het dashboard een waarschuwing terwijl de oliedruk technisch in orde is. Dat is gunstiger dan een echt drukprobleem, maar zonder meting is dat niet betrouwbaar vast te stellen.
Sommige oorzaken zijn dus relatief eenvoudig te verhelpen, andere vragen om meer werk. Precies daarom is doorrijden een slecht idee: u weet aan de buitenkant niet welke oorzaak er speelt.
Wanneer mag u nog rijden?
Bij een rood olielampje is het veilige antwoord: niet verder rijden. Alleen als u op een onveilige plek stilstaat, rijdt u uiterst voorzichtig een klein stukje naar een veilige locatie. Zet de motor daarna uit.
Bij een gele waarschuwing hangt het af van de melding en het oliepeil. Is het peil te laag en kunt u de voorgeschreven olie veilig bijvullen, dan kunt u vaak verder rijden nadat de melding verdwenen is. Blijft de waarschuwing terugkomen, zakt het peil snel of twijfelt u over de juiste olie? Laat de auto dan controleren voordat u langere ritten maakt.
Bij auto’s zonder peilstok kan het lastig zijn om zelf zekerheid te krijgen. De boordcomputer kan een meting pas tonen wanneer de motor warm is, de auto vlak staat of u een bepaalde tijd hebt gewacht. Volg de aanwijzingen op het scherm. Lukt dat niet, dan is een garagecontrole de verstandigste keuze.
Zo voorkomt u problemen met motorolie
Regelmatig onderhoud is de beste manier om onverwachte oliewaarschuwingen te beperken. Tijdens een onderhoudsbeurt worden olie en filter op tijd vervangen en controleren monteurs de motor op lekkages. Bij auto’s die merkbaar olie gebruiken, is het verstandig om tussen beurten door zelf af en toe het oliepeil te controleren.
Hoe vaak dat nodig is, verschilt per auto en gebruik. Rijdt u veel korte stukjes, trekt u een caravan of rijdt u veel kilometers per jaar? Dan verdient de motor extra aandacht. Ook een auto die weinig rijdt, kan olie verliezen door verouderde afdichtingen. Kijk daarom niet alleen naar de kilometerstand, maar ook naar de tijd tussen onderhoudsbeurten.
Bewaar eventueel een kleine fles van de juiste motorolie in de auto. Gebruik die alleen als u weet welke olie nodig is en vul nooit boven het maximum bij. Te veel olie is namelijk ook niet goed voor de motor.
Wat doet de garage bij een oliedrukmelding?
In de werkplaats wordt niet alleen naar het oliepeil gekeken. Een monteur controleert eerst of er lekkage zichtbaar is en leest eventuele storingen uit. Vervolgens kan de werkelijke oliedruk met meetapparatuur worden gecontroleerd. Zo wordt duidelijk of het gaat om een sensor, bedrading, filter, oliepomp of een intern motorprobleem.
Die diagnose voorkomt onnodige onderdelen en geeft duidelijkheid over de reparatie. Bij Auto & Bandenservice Dirk de Kleijn in Wijchen bekijken we daarbij niet alleen de melding, maar ook de toestand van de motor en het onderhoudsverleden. U weet zo waar u aan toe bent voordat er werkzaamheden worden uitgevoerd.
Ziet u een rood olie-lampje, neem de waarschuwing dan letterlijk: stop veilig, zet de motor uit en regel controle. Daarmee geeft u de motor de beste kans op een eenvoudige oplossing in plaats van een kostbare reparatie.